一觸即發的澎湃動力
酣暢淋漓的加速體驗
一直是引以為傲的駕趣來源
但可能也會有車主察覺
最近愛車的動力似乎有所下降
莫非是因為積碳
變得有些“疲乏”?
如果是這樣
小編準備了一些妙招
可以助您盡量擺脫積碳困擾
在傳授妙招之前
您先需要知道以下信息
▼
發動機積碳是燃油的不完全燃燒產物,它的產生跟駕駛路況、車主駕駛習慣以及燃油品質品有著密切的關系,只要是燃油車,行駛后必定會有積碳。
一般積碳產生的部位有這么幾個:進排氣通道、進排氣氣門投及節氣門、火花塞還有燃燒室等部位。
? 冷啟動困難,冷車怠速達不到規定轉速;
? 發動機動力下降,加速不暢,油耗增加;
? 尾氣排放增多,縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器使用壽命;
? 活塞環卡滯,影響活塞環密封性,增加機油消耗,縮短發動機使用壽命。
使用品質較好的燃油:汽油中含有的蠟和膠質等是形成積碳的主要成分,建議大家在添加燃油時,選擇正規加油站加油,但是,需要注意的是,燃油的標號只代表燃油抗爆性,與燃油的油品沒有關系。
避免長時間怠速行駛:怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳由此而生。同時怠速行駛,進入發動機的空氣流量小,對積碳的沖刷作用變弱,促進積碳的沉積。
避免高檔低速:部分車主喜歡高檔低速行駛,這種方式不僅無法降低油耗,反而會出現燃燒不充分,加劇積碳的形成。
多跑高速:跑高速除了有一種刺激的享受之外,還有一個目的是要利用氣流對沖刷作用來預防積碳的產生。
注重日常定期保養:想要汽車發動機始終運行狀態良好,減少可能出現的油耗和動力損失,以及使用壽命更長,除了按照說明書上的規定進行保養外,對發動機進行除碳保養必不可少。
GDI燃油系統除碳養護解決方案,為缸內直噴發動機積碳精心研發,高效清潔發動機燃油系統積碳,提升汽車動力,帶來低油耗、低排放以及舒適的駕乘體驗。
希望以上五條可以幫您
多關心愛車一些
用車有道
正確保養至關重要