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2016
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根據中國平安、人保財險、太平洋三家公司的年報，2011年到2015年，三家公司車險業務復合增長率分別為14.96%，9.79%，9.60%;三家公司車險業務合計復合增長率11.25%——這個數據在一定程度上也反應了汽車后市場的發展速度?！ ‰S著國內經濟的快速發展，我國的汽車行業也在騰飛。截至2015年，國內汽車產銷量均超過2450萬輛，國內民用汽車保有量在2014年也達到1億4千5百萬，中國已經超越美國，成為新的車輪上的國家?！ 〉c汽車前市場——產、銷——的凱歌高奏不同，國內汽車后市場發展滯后，特別是汽車快修領域，并未跟著汽車產銷的腳步攻城略地?！ ”疚膶Ξ斚缕嚳煨奘袌黾扒熬斑M行分析，為業內及有志從事此行業朋友提供些許參考?！ ∫?、汽車行業市場分析 自2000年國內汽車產銷超過200萬輛以來，16 年間汽車產銷復合增長率超過16%。2009年中國汽車產銷突破 1300 萬輛，超過美國(2009年銷售1043萬輛)，成為世界第一汽車生產和消費大國;2015 年汽車產銷突破 2450 萬輛，連續 7年保持全球第一位，其中新能源汽車更是較2014年增長340%，絕對的超高速增長?！ ⌒履茉雌嚨谋ㄊ皆鲩L，與國家對新能源汽車的補貼扶持，以及各地的限購政策的影響密不可分。同時受油價變動影響，預計新能源汽車將持續保持快速增長?！ ∨c產銷增長相對應的，國內汽車保有量也創新高，截至2014年，民用汽車保有量超過1.4億，人均保有量10.67%，近10年保有量年復合增長率保持超過18%?！ 〔贿^，雖然總量龐大且增長迅速，但人均水平距發達國家仍有極大差距?！ 「鶕嬎?，2015年英國、法國、德國、意大利、美國以及日本，人均汽車保有量均超過41%，部分國家超過57.6%。與發達國家相比，國內汽車人均保有量仍有極大的提升空間?！ 楸ＷC數據來源統一，乘用車數據均來自世界汽車組織，人口數據來...